KANATRAC
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La SéRIE
L60

Tracteurs compacts

INTRODUCTION

De l’espace et de la puissance bien au-delà de nos attentes, c'est ce que vous obtenez avec la série Grand L60 de Kubota. Disponible en modèle Grand Cab avec de puissants moteurs diesel de Kubota. De plus, avec un nouveau design ergonomique, y compris un siège à suspension de luxe, vous n'aurez plus jamais besoin de sacrifier la productivité pour le confort.

Caractéristiques

Option de transmission HST PLUS
Effectuez tous les travaux avec aisance et efficacité. D'une précision extraordinaire, le contrôle automatisé de la pompe et du moteur d'entraînement de la transmission HST Plus produit des performances optimales, quelles que soient les tâches, les conditions de travail ou les compétences de l'opérateur. Cette technologie intègre la sensation de légèreté de la pédale de la HST traditionnelle de Kubota pour assurer un fonctionnement facile et confortable et une HST de haute performance pour le Grand L60.
4 roues motrices
L'entraînement à 4 roues du Grand L60 donne une puissance supérieure de tirage et de traction pour presque toutes les conditions de travail. L'engrenage conique des quatre roues motrices assure un transfert de puissance intégrale. Combiné avec un angle de direction de 55° et un différentiel compact, les quatre roues motrices du Grand L60 vous donnent la manœuvrabilité et le dégagement exceptionnel nécessaires pour un vaste éventail d'applications.
Soupape hydraulique du chargeur avant
Kubota a conçu une soupape de chargeur avant intégral comme faisant partie du tracteur. Avec cette soupape, vous pouvez attacher facilement et rapidement le chargeur avant et d'autres accessoires à montage avant. La soupape assure un fonctionnement efficace, propre et est assortie au style élégant du tracteur. Si vous n'avez pas besoin d'un chargeur avant ou d'autres accessoires à montage avant, un kit de déviation est offert pour permettre aux soupapes de fonctionner comme télécommande arrière.
Système de rampe commune (CRS)
Le système de rampe commune avec système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et le silencieux à filtre à particules diesel (DPF) contrôlent électroniquement le réglage et la quantité du carburant injecté assurant des injections à haute pression en étape, plutôt qu'en une fois pour un taux de combustion optimal donnant ainsi une meilleure économie de carburant et moins de bruit de moteur. Sa combinaison avec un silencieux à filtre à particules diesel (DPF) et un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) réduisent les émissions pour répondre aux toutes dernières normes sur les émissions.
Sélection du mode HST - stall guard plusmc auto H-DS
D'une simple pression sur un bouton de l'IntelliPanelMC, vous pouvez choisir entre trois modes HST afin de vous faciliter la tâche. En mode manuel, vous avez le contrôle total du tracteur. Le mode Stall Guard PLUSMC de Kubota empêche le moteur et la PDF de caler durant les travaux difficiles. Enfin, le mode, AUTO H-DS (réduction auto de la vitesse hydro) permet un passage rapide/basse automatique et, en conjonction avec le mode Stall Guard PLUSMC, permet un fonctionnement toujours optimal du tracteur.
Réduction de la vitesse hydro (H-DS)
La HST Plus de Kubota offre plus de contrôle durant les opérations. En plus de trois plages de vitesse, elle comporte un levier dans la colonne de direction permettant d'alterner entre des rapports hautes vitesses et basses vitesses, pour un total de six vitesses. Une fois que la plage souhaitée est fixée, il est facile de faire passer la H-DS en vitesse rapide ou lente durant le déplacement. Une simple pression sur la touche de sélection de mode permet d'activer la fonction Auto H-DS pour un changement de vitesse automatique rapide/basse. Qu'il s'agisse de travailler avec le chargeur frontal ou de monter une pente, vous apprécierez cette efficacité et cette souplesse d'emploi.
L60

MODÈLES

L3560
L3560
Chevaux-Vapeurs:
37,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
28,0 CV
Plateforme de l'opérateur:
Station ouverte
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L3560-Cab
L3560 Cabine
Chevaux-Vapeurs:
37,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
28,0 CV
Plateforme de l'opérateur:
Cabine
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L4060
L4060
Chevaux-Vapeurs:
42,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
32,5 CV
Plateforme de l'opérateur:
Station ouverte
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L4060-Cab
L4060 Cabine
Chevaux-Vapeurs:
42,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
32,5 CV
Plateforme de l'opérateur:
Cabine
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L4760
L4760
Chevaux-Vapeurs:
49,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
41,0 CV
Plateforme de l'opérateur:
Station ouverte
Transmission:
GST et HST
DEMANDER UN PRIX
L4760-Cab
L4760 Cabine
Chevaux-Vapeurs:
49,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
39,5 CV
Plateforme de l'opérateur:
Cabine
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L5060
L5060
Chevaux-Vapeurs:
52,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
44,0 CV
Plateforme de l'opérateur:
Station ouverte
Transmission:
GST
DEMANDER UN PRIX
L5460
L5460
Chevaux-Vapeurs:
56,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
46,5 CV
Plateforme de l'opérateur:
Station ouverte
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L5460-Cab
L5460 Cabine
Chevaux-Vapeurs:
56,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
46,5 CV
Plateforme de l'opérateur:
Cabine
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L6060
L6060
Chevaux-Vapeurs:
62,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
53,0 CV
Plateforme de l'opérateur:
Station ouverte
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX
L6060-Cab
L6060 Cabine
Chevaux-Vapeurs:
62,0 CV
Chevaux-Vapeurs (PDF):
53,0 CV
Plateforme de l'opérateur:
Cabine
Transmission:
HST
DEMANDER UN PRIX

Compatible Implements / Attachments

La série QH16
Le QH16 3-Point Quick-Hitch de Land Pride est un attelage de Cat. 1 qui vous permet d'accrocher facilement des outils, parfois sans quitter le siège du tracteur.
La série BB12
Les lames et les boites de nivelage sont idéales pour les travaux légers de défonçage, de nivellement, de finition
La série BB15
Les boîtes de lames à barre fixe Land Pride série BB15 offrent 5 largeurs de travail pour s'adapter à votre tâche - qu'il s'agisse d'un stade, d'un chantier de construction, ...
La série BB25
Les boîtes de lames Land Pride série BB12 sont idéales pour les chantiers de construction, les parcs d'engraissement, les patinoires extérieures et les allées et routes des fermes et des ranchs.
La série QH16
Attelage rapide
La série BB12
Boîte de nivelage
La série BB15
Boîte de Lames
La série BB25
Boîte de Lames

Brochure

La série L60
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Tracteur de série L accessoires adaptés aux performances
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Manual

Manuel d'utilisation - la série L60: Station ouverte
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Manuel d'utilisation - la série L60: Cabine
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Option de transmission HST PLUS
Effectuez tous les travaux avec aisance et efficacité. D'une précision extraordinaire, le contrôle automatisé de la pompe et du moteur d'entraînement de la transmission HST Plus produit des performances optimales, quelles que soient les tâches, les conditions de travail ou les compétences de l'opérateur. Cette technologie intègre la sensation de légèreté de la pédale de la HST traditionnelle de Kubota pour assurer un fonctionnement facile et confortable et une HST de haute performance pour le Grand L60.
4 roues motrices
L'entraînement à 4 roues du Grand L60 donne une puissance supérieure de tirage et de traction pour presque toutes les conditions de travail. L'engrenage conique des quatre roues motrices assure un transfert de puissance intégrale. Combiné avec un angle de direction de 55° et un différentiel compact, les quatre roues motrices du Grand L60 vous donnent la manœuvrabilité et le dégagement exceptionnel nécessaires pour un vaste éventail d'applications.
Soupape hydraulique du chargeur avant
Kubota a conçu une soupape de chargeur avant intégral comme faisant partie du tracteur. Avec cette soupape, vous pouvez attacher facilement et rapidement le chargeur avant et d'autres accessoires à montage avant. La soupape assure un fonctionnement efficace, propre et est assortie au style élégant du tracteur. Si vous n'avez pas besoin d'un chargeur avant ou d'autres accessoires à montage avant, un kit de déviation est offert pour permettre aux soupapes de fonctionner comme télécommande arrière.
Système de rampe commune (CRS)
Le système de rampe commune avec système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et le silencieux à filtre à particules diesel (DPF) contrôlent électroniquement le réglage et la quantité du carburant injecté assurant des injections à haute pression en étape, plutôt qu'en une fois pour un taux de combustion optimal donnant ainsi une meilleure économie de carburant et moins de bruit de moteur. Sa combinaison avec un silencieux à filtre à particules diesel (DPF) et un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) réduisent les émissions pour répondre aux toutes dernières normes sur les émissions.
Sélection du mode HST - stall guard plusmc auto H-DS
D'une simple pression sur un bouton de l'IntelliPanelMC, vous pouvez choisir entre trois modes HST afin de vous faciliter la tâche. En mode manuel, vous avez le contrôle total du tracteur. Le mode Stall Guard PLUSMC de Kubota empêche le moteur et la PDF de caler durant les travaux difficiles. Enfin, le mode, AUTO H-DS (réduction auto de la vitesse hydro) permet un passage rapide/basse automatique et, en conjonction avec le mode Stall Guard PLUSMC, permet un fonctionnement toujours optimal du tracteur.
Réduction de la vitesse hydro (H-DS)
La HST Plus de Kubota offre plus de contrôle durant les opérations. En plus de trois plages de vitesse, elle comporte un levier dans la colonne de direction permettant d'alterner entre des rapports hautes vitesses et basses vitesses, pour un total de six vitesses. Une fois que la plage souhaitée est fixée, il est facile de faire passer la H-DS en vitesse rapide ou lente durant le déplacement. Une simple pression sur la touche de sélection de mode permet d'activer la fonction Auto H-DS pour un changement de vitesse automatique rapide/basse. Qu'il s'agisse de travailler avec le chargeur frontal ou de monter une pente, vous apprécierez cette efficacité et cette souplesse d'emploi.